Projeto:Precursores
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Projeto: Precursores
Levantamento de informações básicas sobre personalidades da formação do núcleo urbano de Laranjal.
Biografia básica e fatos sobre:
- Antonio José dos Reis*
- Antonio Rosa*
- Carlos Schmitt
- Delfino Martins de Mello*
- Elias Vaz de Almeida
- José Antônio dos Reis
- Nicolau Zoriatti*
Os nomes com * são considerados "fundadores", ou, numa melhor acepção, pioneiros, por serem os primeiros a viabilizarem a manutenção da formação do núcleo.
Índice
Antonio José dos Reis
Era: fazendeiro, dono da Fazenda Santo Antônio (Natico)
Papel na história: um dos primeiros moradores e comerciantes do núcleo da estação Laranjal.
Nascimento: [data e local não disponíveis]
Falecimento: [data e local não disponíveis]
Filiação: José Antônio dos Reis (dono de engenho)
Fatos:
- Herdou parte da Fazenda Santo Antônio (Natico), das terras do pai, na divisa com Pereiras (no território de Pereiras).[por confirmar]
- Em janeiro de 1888, meses antes da Lei Áurea, liberta 3 escravos.[1]
- Um dos primeiros moradores do núcleo da "Estação Laranjal". Muda para os arredores da estação e ajuda a alavancar o povoado.[falta ref]
- Teve um comércio na estação, um dos primeiros de Laranjal. Deixa o comércio em 1892. [2]
- Conhecido popularmente como "Taia".[falta ref]
Antonio Rosa
Era: proprietário (?) de terras onde hoje é o Largo São João.
Papel na história: [não disponível]
Nascimento: [data e local não disponíveis]
Falecimento: [data e local não disponíveis]
Filiação: [não disponível]
Fatos:
- Provavelmente possuiu um rancho no atual Largo São João, à época da inauguração da estação. [por confirmar][falta ref]
- Foi um dos que assinaram o abaixo-assinado para a criação do distrito de paz de Laranjal. [falta ref] O distrito é criado pela Lei nº 460, de 30/11/1896.
Carlos Schmitt
Era: engenheiro da Estrada de Ferro Sorocabana. Nome original é Karl Eberhardt Jacob Schmidt, aportuguesado como Carlos Everardo Jacó Schmitt ou simplesmente Engenheiro Schmitt.
Papel na história: definiu o traçado da ferrovia e o local da estação e pátio de Laranjal, após visita a Fazenda Capuava (ver Elias Vaz de Almeida). A definição do traçado da ferrovia e da localização da estação foi decisiva para a formação do núcleo urbano de Laranjal por Delfino de Mello e outros pioneiros, atraídos pelas oportunidades da estação e ferrovia ainda na fase de obras (1884-1886). Sobre a estação, ver História Ferroviária#Estação velha.
Nascimento: 1854 (ou 1850, ver nota), Alemanha.[3] [precisar data e cidade]
Falecimento: 9 de agosto de 1913, em Rio Claro [4]
Filiação: [não disponível]
Fatos:
- Da tese de doutorado Nos sertões de Botucatu [...] (Piza, 2015):
- "engenheiro chefe das obras da Sorocabana, formado pela Escola Politécnica de Stuttgart, fixa residência em Botucatu, onde permanece até 1890" (p. 290)
- "Em 1882 a fazenda [Capuava] foi visitada pelo engenheiro Carlos Schmidt durante suas prospecções, definindo o traçado da ferrovia Sorocabana, e a produção de café foi suficiente para levá-lo a decidir implantar uma estação em terras da Fazenda Estrela, junto do ribeirão Laranjal, dando origem à atual cidade de Laranjal Paulista." (p. 92)
- Diversos:
- Foi formado pela Escola Politécnica de Stuttgart, Alemanha; chegou ao Rio de Janeiro em 1879, seguindo para Rio Claro, onde se casou.[5]
- "Trabalhou em diversas ferrovias no Estado de São Paulo e era chamado em Araraquara de 'Alemão das Mulas', pois percorria o Estado montado numa mula."[6]
- Por ter sido "responsável pela implantação dos trilhos da Estrada de Ferro Araraquarense entre 1907 e 1912", o distrito de Engenheiro Schmitt, município de São José do Rio Preto/SP, assim como a estação ferroviária da mesma linha, que deu origem à vila, recebem o nome dele em sua homenagem.[7]
- Para a definição do traçado da ferrovia até Botucatu, "ele fez três viagens de prospecção 1882/1883/1884 e desenhou numa caderneta de campo, que hoje está arquivada na FAU, em S. Paulo."[8]
- Nota sobre o ano de nascimento: A página da Wikipédia do distrito de Engenheiro Schmitt [1] afirma a data de 1854, que é confirmada em artigo do jornal Diário Web [2] mais focada na pessoa e da mesma região (São José do Rio Preto), contudo a página do Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo - Engenheiro Schmitt [3] afirma 1850. Recomenda-se 1954, pois a fonte é mais detalhada.
- Item Wikidata: Carlos Everardo Jacó Schmitt (Q130753603)
Delfino Martins de Mello
Era: fundador e dono da Pensão do Delfino, o primeiro comércio do núcleo, atual Hotel Primavera.[9]
Papel na história: Tido como o principal contribuidor da formação do núcleo urbano de Laranjal, então Estação Laranjal, no Bairro [do Ribeirão do] Laranjal. Segundo José de Thomé, Delfino de Mello "vendo crescer o povoado [de Laranjal], transfere a sua casa de pensão e comércio das barrancas do Rio Sorocaba, para aquele núcleo [...] frente ao traçado onde estava prevista a construção da linha férrea e da Estação de Ferro Sorocabana. Constrói ali a primeira casa de comércio da Vila". Esta nova pensão ficava a poucos metros da futura estação Laranjal e seu patio ferroviário (atual Praça Armando de Salles Oliveira).
O local original nas "barrancas do Rio Sorocaba" provavelmente era próximo ao canteiro de obras da ponte ferroviária sobre o rio Sorocaba (local), o que sugere que era para abrigar os trabalhadores da Sorocabana na construção da ponte.
Em 1884, quando as obras da ponte estavam para concluir e avançar em direção à futura estação, ele também se desloca: adquire terras no entorno e inaugura sua pensão, também para abrigar trabalhadores, bem à frente da futura estação, que é inaugurada em 24 de junho de 1886, fixando-se no local.
Nascimento: 1841 (deduzido pela idade ao falecer)
Falecimento: 1912 (71 anos)
Filiação: [não disponível]
Fatos:
- Esposa: Gertrudes do Amaral Cardia de Mello.
- Ainda em 1884, doou terreno para a construção da 1ª capela do núcleo, onde hoje está o Busto ao Cônego André Pieroni (local). A 1º capela foi inaugurada em 16 de março de 1897, como Capela de São Luiz Gonzaga; demolida em 1925, dando lugar à atual igreja.
- Item Wikidata: Delfino Martins de Mello (Q130753736)
Elias Vaz de Almeida
Era: fazendeiro, dono da Fazenda Capuava (atual Fazenda Estrela).
Papel na história: permitiu a implantação da Estrada de Ferro Sorocabana, com a visita de engenheiro Carlos Schmidt.
Nascimento: 14 de dezembro de 1822, Porto Feliz.[10]
Falecimento: 1 de abril de 1886, Tietê.[11]
Filiação: Joaquim Vaz de Almeida [12] e Luiza Portella Leite [13].
Fatos:
- Do livro Revista do Instituto de Estudos Genealógicos (1939, n. 6):
- "Fazendeiro abastado do bairro Laranjal, em terras que foram de seus pais", foi militante político pelo Partido Conservador. (p. 265)
- Da tese de doutorado Nos sertões de Botucatu [...] (Piza, 2015):
- "Elias Vaz de Almeida recebe parte da fazenda em herança e gradativamente adquire partes de outros herdeiros, promovendo a expansão da atividade agrícola, e inovando principalmente com a introdução do café, que se torna o principal produto da fazenda já em 1880." (p. 92)
- "Em 1882 a [sua] fazenda foi visitada pelo engenheiro Carlos Schmidt[sic] durante suas prospecções, definindo o traçado da ferrovia Sorocabana". (p. 92)
- Diversos:
- Aparece arrolado no 'Almanak da Provincia de São Paulo' (1873) entre 'Fazendeiros de Café', em [dados do] Município de Tietê (p. 475-476): [4]
- Dados no FamilySearch https://ancestors.familysearch.org/en/9FW4-FZV/elias-vaz-de-almeida-1822
- Faleceu em 1 de abril de 1886, a pouco meses da inauguração da estação de Laranjal em 24 de junho.
José Antônio dos Reis
Era: fazendeiro, dono da Fazenda Santo Antônio (atual Fazenda do Natico).
Papel na história: contributor do desenvolvimento do Bairro Laranjal pré-1884.
Nascimento: 1810, estimado conforme "com 18 anos em 1828".[14]
Falecimento: 30 de setembro de 1876.[15]
Filiação: [não disponível]
Fatos:
- "Mudado em 1842 para Tietê, teve sítio em terras do Bairro do Laranjal" (Revista Genealógica Brasileira. n. 9 .p. 106)
- Da tese de doutorado Nos sertões de Botucatu [...] (Piza, 2015):
- "José Antônio* foi um dos alavancadores do desenvolvimento do bairro do Laranjal, e é tido mesmo como um dos fundadores do núcleo urbano de Laranjal Paulista. Uma de suas filhas, Carolina, teve importante papel na fundação de Conchas. O escritor Paulo Fraletti** o descreve como “rico fazendeiro em Laranjal”, e “possuidor de engenho”. Veremos que suas terras correspondiam à fazenda do Natico" (p. 89 - seção 4.1 FAZENDA ESTRELA)
- * -- possível equívoco: deveria ser Antonio José dos Reis, que estava vivo quando o núcleo se iniciou.[por confirmar]
- ** -- FRALETTI, Paulo. História dos Pereiras. Conchas, Folha de Conchas, 1949. Dr. Paulo Fraletti foi médico em Pereiras e afirmou que o bairro era "ribeirão da Laranja".
Nicolau Zoriatti
Era: [por levantar]
Papel na história: [por levantar]
Nascimento: [data e local não disponíveis]
Falecimento: [data e local não disponíveis]
Filiação: [não disponível]
Fatos:
- Parece que há variações na grafia Zoriatti: Yoriatti e Joriatti.
- Foi proprietário do edifício à Rua Doutor Pereira Barreto, 82, que já foi o Grupo Escolar de Laranjal e Posto de Puericultura. Hoje é ocupada pela Alarde.
Extras
Sobre a Fazenda Estrela:
- Da tese de doutorado Nos sertões de Botucatu [...] (Piza, 2015):
- "Originalmente chamada Fazenda Capuava, a Fazenda Estrela atingiu sua máxima área com a aquisição de diversas “sortes de terras” por Joaquim Vaz de Almeida, na década de 1830" (p. 74)
- "É muito provável que seus pais [de Onório] fossem escravos da mãe de Joaquim, que contava com numeroso plantel (para os padrões regionais), 32 escravos ao todo, que moviam uma produção agrícola considerável" (p. 77)
- Desenhos e plantas (p. 78-80).
Sobre o núcleo da Estação Laranjal, nos seus primeiros dias:
- De Correio Paulistano, 26/06/1886:
- "Existem ali atualmente 3 a 4 casas e a população é diminuta". [16]
Referências
- ↑ Correio Paulistano, n. 9.405, 05 jan. 1888, p. 2 (col. 5, sob "Movimento emancipador").
- ↑ Correio Paulistano, n. 10.865, 28 dez. 1892, p. 2 (sob "Estação do Laranjal").
- ↑ Estações Ferroviárias do Brasil. «Engenheiro Schmidt». Consultado em 31 de janeiro de 2014. Via Wikipédia.
- ↑ Estações Ferroviárias do Brasil. «Engenheiro Schmidt». Consultado em 31 de janeiro de 2014. Via Wikipédia.
- ↑ Estações Ferroviárias do Brasil. «Engenheiro Schmidt». Consultado em 31 de janeiro de 2014. Via Wikipédia.
- ↑ Estações Ferroviárias do Brasil. «Engenheiro Schmidt». Consultado em 31 de janeiro de 2014. Via Wikipédia.
- ↑ Wikipédia. Engenheiro Schmitt.
- ↑ História de Botucatu. Primeira Foto de Botucatu.
- ↑ O Hotel Primavera https://www.hotelprimaveralp.com/o-hotel. 01/11/2024
- ↑ Revista do Instituto de Estudos Genealógicos, 1939, Ano 3, n. 6, p. 265.
- ↑ Revista do Instituto de Estudos Genealógicos, 1939, Ano 3, n. 6, p. 265.
- ↑ Revista do Instituto de Estudos Genealógicos, 1939, Ano 3, n. 6, p. 265.
- ↑ FamilySearch. https://ancestors.familysearch.org/en/9FW4-FZV/elias-vaz-de-almeida-1822
- ↑ Revista Genealógica Brasileira. n. 9, p. 106
- ↑ Revista Genealógica Brasileira. n. 9, p. 106
- ↑ Correio Paulistano, n. 8.950, 26 jun. 1886, p. 2 (col. 2).
Publicações citadas
- "Nos sertões de Botucatu: arquitetura e território das sesmarias pioneiras às grandes instalações cafeeiras 1830-1930", tese de João Fernando Blasi de Toledo Piza, 2015.
- "Os Reis, de Tietê" por dr. Francisco Alberto Veiga de Castro, na Revista Genealógica Brasileira. 1944. ano 5. n. 9.
- Revista do Instituto de Estudos Genealógicos. 1939. n. 6.
- Correio Paulistano, décadas 1880-1890.
Ligações externas
- Nos sertões de Botucatu: arquitetura e território das sesmarias pioneiras às grandes instalações cafeeiras 1830-1930, tese de João Fernando Blasi de Toledo Piza (Biblioteca Digital da USP)
- Ruiz, Eduardo Ribeiro. Gestão da Comunicação no Arranjo Produtivo Local de Brinquedos: Laranjal Paulista (Dissertação). 2007 (Unesp/Bauru)
Ver também