Mudanças entre as edições de "História Geográfica"
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+ | * [http://www.arquivoestado.sp.gov.br/web/digitalizado/cartografico/mapa_carto/BR_SP_APESP_IGC_CGG_I_0064_001_001 Planta do Rio Sorocaba: Folha 6, 1888 (trecho foz do Ribeirão Guarapó)] | ||
+ | * [http://www.arquivoestado.sp.gov.br/web/digitalizado/cartografico/mapa_carto/BR_SP_APESP_IGC_CGG_I_0065_001_001 Planta do Rio Sorocaba: Folha 7, 1888 (trecho Ribeirão da Onça até Jequitaia)] | ||
=== Mapas até 1884 === | === Mapas até 1884 === |
Edição das 05h39min de 12 de maio de 2022
Índice do Atlas - Histórico |
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História Geral • História Ferroviária • História Geográfica |
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História quanto à evolução político-administrativa e populacional. Inclui fotos e mapas antigos.
Índice
Evolução política e administrativa do Município
Resumo histórico
Abaixo está o histórico de evolução política e administrativa do Município, constando desde elevações de categoria às criações de distritos, incluindo as datas e as suas leis (quando disponível).
1. Bairro do Laranjal como assentamentos dispersos no vale do Rio Laranjal, pertencendo ao Município de Pirapora do Curuçá (atual Tietê): cerca da década 1820, sendo usado até a elevação do povoado em vila;
2. Estação do Laranjal como povoado formado ao redor das obras do pátio e estação Estrada de Ferro Sorocabana, pertencendo ao Município de Tietê: 1884 e 24 de junho de 1886 (inauguração da estação). A origem e uso de Vila do São João do Laranjal na época estão por confirmar;
3. Distrito Policial de Laranjal, pertencendo ao Município de Tietê: 22 de abril de 1895 [1];
4. Criação do Distrito de Paz de Laranjal, pertencendo ao Município de Tietê: Lei Estadual nº 460 do Congresso Legislativo do Estado de São Paulo de 30 de Novembro de 1896 [2], cuja instalação se deu em 29 de maio de 1897;
5. Elevação do povoado à categoria de Vila, pertencendo ao Município de Tietê: Lei Estadual n.º 1.038, de 19 de dezembro de 1906 [3];
6. Criação do Município de Laranjal, separando-se do Município de Tietê e elevação da sede à categoria de cidade: Lei Estadual nº 1.555 de 8 de outubro de 1917 [4], publicada em 10 de outubro de 1917, sendo que a instalação oficial do Município ocorreu em 25 de janeiro de 1918;
7. Criação do distrito de Laras, no Bairro São Sebastião, Município de Tietê: Lei Estadual n.º 1.671 de 2 de dezembro de 1919 [5], sendo instado oficialmente em 23 de março de 1920;
8. Anexação do Distrito de Laras ao Município de Laranjal, separando-se de Tietê: Decreto Estadual n.º 9.775 de 30 de novembro de 1938 [6];
9. Alteração da denominação de "Laranjal" para "Laranjal Paulista": Decreto-Lei Estadual n.º 14.334 de 30 de novembro de 1944 [7];
10. Criação do Distrito de Maristela, separando-se do Distrito de Laranjal Paulista (sede do município): Lei Estadual n.º 233 de 24 de dezembro de 1948 [8];
11. Criação da Comarca de Laranjal Paulista, separando-se da Comarca de Tietê, compreendendo o município Laranjal Paulista: Lei nº 8.050 de 13 de dezembro de 1963 [9], e no dia 10 de Outubro de 1965 a comarca solenemente se instala.
12. Integração à Aglomeração Urbana de Piracicaba: Lei Complementar n° 1.265 de 15 de junho de 2015[10].
13. Extinção da Aglomeração Urbana de Piracicaba com a criação da Região Metropolitana de Piracicaba, sem a inclusão de Laranjal Paulista como município integrante: Lei Complementar nº 1.360, de 24 de agosto de 2021 [11]
Antes de 1884
O que aconteceu em Laranjal antes de 1884:
- Século XVIII (1775), as terras de Laranjal faziam parte da Sesmaria de Arruda e Pacheco, com a sede localizada na região Pão-Cavallo (hoje Pau-Cavalo), no lado de Conchas.
- Década de 1780, há registros cartográficos do Rio Tietê, e suas "cachoeiras", do do Rio Sorocaba na região.
- Década de 1830, cresce as atividades econômicas na região e consequentemente a documentação de terras.
- Décadas de 1840 e 1850, cresce a atividade e o número de engenhos porto-felicenses.
- Em 1845, o Diccionario Geographico, Historico e Descriptivo do Imperio do Brazil descreve as "cachoeiras" do Rio Tietê (da Cachoeira Mathias-Peres até Pederneiras).
- Em 1855, a área da Fazenda Capuava (hoje, Fazenda Estrela) ficava no bairro "Rio de Sorocaba", enquanto ao norte se chamava de "Bairro do Laranjá" e ao sul de "Bicame", todos na freguesia de Pirapora (hoje Tietê) do Município de Porto-Feliz.
- Ainda em 1855, registros paroquiais de terras mostram que existiam um "Córrego de Dona Luiza" e o "Ribeirão do Salto" [definir localização].
- José Antônio dos Reis [data?], "rico fazendeiro em Laranjal" e "possuidor de um engenho", foi um dos "alavancadores do desenvolvimento do Bairro do Laranjal e é tido mesmo como um dos fundadores do núcleo urbano de Laranjal Paulista".
- Em 1880, é introduzida a cultura de café na Fazenda Capuava.
- Em 1881 e 1882, cria-se "cadeiras" para ensino na Capella de São Sebastião (hoje Laras).
- Em 1882, a Fazenda Capuava é visitada pelo engenheiro Carlos Schmidt que estava fazendo prospecções para definir o traçado da Estrada de Ferro Sorocabana. Ao ver que a produção de café era bastante, decide então implantar uma estação de trem dentro das propriedades da Fazenda Capuava, próximo ao pouso do Ribeirão do Laranjal, dando assim origem à atual cidade.
Mapa da evolução político-administrativa
Texto da Lei da Emancipação e as divisas originais
Segue a cópia literal da Lei na sua versão original:
Cria o municipio de Laranjal, no districto de paz de egual nome, da comarca de Tieté
O Doutor Altino Arantes, Presidente do Estado de São Paulo,
Faço saber que o Congresso Legislativo decretou e eu promulgo a lei seguinte :
Artigo 1.º - É desmembrado do municipio de Tieté e elevado á categoria de municipio o districto de paz de Laranjal, da comarca de Tieté.
Artigo 2.º - O municipio de Laranjal terá como séde a villa do mesmo nome e as mesmas divisas do respectivo districto, a saber :
«Partem da barra do rio Sorocaba, no rio Tieté ; sóbem por aquelle até á ponte do Jurumirim, na estrada que vai a Tatugy ; soguem por esta estrada até ás divisas de Tatuhy e por estas e as do districto policial de Conchas até ao rio Tieté, donde, subindo este rio, demandam o ponto de partida.»
Artigo 3.º - Revogam-se as disposições, em contrario.
O Secretario de Estado dos Negocios do Interior assim a faça executar, Palacia do Governo do Estado de São Paulo, oito de Outubro de 1997.
ALTINO ARANTES.
Oscar Rodrigues Alves.
Leis das divisas municipais
Tarefas: Fazer um levantamento da evolução das divisas municipais. Em andamento. |
- ➡️ Para o projeto do mapa interativo da evolução territorial, ver Projeto: Evolução Territorial
Normas relevantes:
- Lei nº 38, de 16/04/1874: divisas entre Tatuhy e Tietê, passando pelo Bairro Abóboras.
- Criação do policial de Conchas
- Criação do policial de Conchas - retificação
- Lei nº 460, de 30/11/1896: Crea um districto de paz no actual districto policial do "Laranjal" na comarca do Tieté.
- Lei nº 1.513, de 04.12.1916: Cria o município de Conchas (define as divisas oeste)
- Lei nº 1.555, de 08/10/1917: Cria o Município
- Lei nº 1.671, de 02/12/1919 Cria o Distrito de Laras
- Lei nº 1.731, de 28/08/1920. Divisas com Conchas
- Lei nº 2.116, de 30/12/1925: Divisas com Pereiras.
- Decreto nº 9.073, de 31/03/1938 Institui Comissão incumbida de promover e elaborar o novo projeto do Quadro Territorial do Estado de São Paulo. Também mostra o Quadro até a data.
- Decreto nº 9.775, de 30/11/1938: Anexação do Distrito de Laras. Com Piracicaba, linha reta da cabeceira mais ao Norte dos Ponces. Com Tietê, parte da Cachoeira do Matias. [descobrir: Córrego do Picante]
- Decreto-Lei nº 14.334, de 30/11/1944, Quadro Territorial do Estado de São Paulo 1945-1948: Novo nome. Com Piracicaba, muda divisa para córrego do Jordão. Com Tietê, muda para partir do córrego da Curva.
- Lei nº 233, de 24/12/1948 Quadro Territorial do Estado de São Paulo 1949-1953. Cria o distrito de Maristela e estabelece as divisas interdistritais, usando o km 191 da ferrovia antiga (ver "Dossiê Territorial", p. 77. IGC-SP. Em #Monografias, teses e livros).
- Lei nº 2.456, de 30/12/1953 Quadro Territorial, Administrativo e Judiciário do Estado, 1954-1958.
- Lei nº 5.121, de 31/12/1958 Quadro Territorial, Administrativo e Judiciário do Estado, 1959-1963. Altera a descrição da divisa interdistrial entre Laranjal e Maristela, não usando mais marco km 191.
- Lei nº 5.285, de 18/02/1959 Quadro Territorial, Administrativo e Judiciário do Estado, 1959-1963.
- Lei nº 8.050, de 31/12/1963: Quadro Territorial, Administrativo e Judiciário do Estado (Marco Legal).
- Lei nº 8.092, de 28/02/1964: Quadro Territorial, Administrativo e Judiciário do Estado.
- Decreto nº 52.576, de 12/12/1970
- Lei nº 6.645, de 09/01/1990
- Lei nº 7.664, de 30/12/1991
- Lei nº 8.550, de 30/12/1993
- Lei nº 9.330, de 27/12/1995
- Lei nº 9.821, de 24/10/1997
Também relevante:
- Lei nº 1, de 18/09/1947, dispõe sobre a organização dos municípios. Estabelece o número de vereadores em 13.
- Resolução - ALESP nº 180, de 01/12/1953, considera prejudicada pedido de anexação do Bairro de Pederneiras, do município de Tietê, ao município de Laranjal Paulista. [descobrir a razão]
A Lei Estadual nº 8.050, de 31/12/1963, Quadro Territorial, Administrativo e Judiciário do Estado, para o quinquênio 1964-1968, é o marco legal (?) que estabelece o Quadro Territorial-Administrativo do Estado, e após ela, várias outras leis foram a modificando.
As que são relevantes à Laranjal Paulista:
- Lei Estadual nº 8.092, de 28/02/1964, Quadro Territorial, Administrativo e Judiciário do Estado, para o quinquênio 1964-1968: cria a comarca [confirmar], descreve as divisas de Laranjal Paulista, Cerquilho, Cesário Lange, Conchas, Pereiras, Piracicaba e Tietê [verificar se há alterações de divisas]. [esta confirma a de 1963?]
- Lei nº 9.330, de 27 de dezembro de 1995 [1]: cria o município de Jumirim (de Tietê), e edita descrição das divisas de Cesário Lange e Pereiras sem alterar as divisas [confirmar].
- Lei nº 9.821, de 24 de outubro de 1997 [2]: estabelece as divisas atuais sem alteração [confirmar]. Também edita a descrição das divisas de Cerquilho e Tietê (com Rafard) sem alterar as divisas com Laranjal [confirmar].
Outras leis
- Autoriza o Governo a mandar construir uma ponte sobre o rio Sorocaba, no município do Tieté: Lei nº 30, de 13/04/1886 [3];
- Aprova os traçados das linhas férreas das Companhias Sorocabana e Ituana: Lei nº 25, de 19/03/1887 [4];
- Cria "cadeiras de primeiras lettras" (alfabetização) na estações de Cerquilho, Laranjal e Conchas: Lei n° 56, de 22/03/1889 [5] (primeira citação de "Laranjal");
- Obras para estrada dos Pereiras à estação do Laranjal: Lei n° 107, de 09/04/1889 [6];
- Cria escolas preliminares para os bairros de Laranjal e Morrinhos (próximo ao Morro Vermelho): Lei n° 524, de 04/09/1897 [7];
- Autoriza a construção de ponte sobre o rio Tietê para ligar "Capella de São Sebastião" (Laras) e o bairro de Pederneiras com a estação férrea do Laranjal (Cidade): Lei n° 726, de 23/10/1900[8];
- Licença para implantação de rede de telefonia: Decreto n° 1.991, de 26/01/1911 [9];
- Fixa as divisas de Conchas com as de Tietê, Laranjal e Pereiras: Lei n° 1.731, de 28/08/1920 [10];
- Estabelece as divisas entre Laranjal e Pereiras: Lei n° 2.116, de 30/12/1925 [11].
Prefeitos
Podemos separar os Prefeitos que governaram o nosso município em dois grupos:
Prefeitos Nomeados (1918-1947): os prefeitos eram nomeados ora, na como na maioria das vezes, pelo Presidente do Estado (hoje é chamado de Governador), ora pelos vereadores laranjalenses.
Prefeitos Eleitos (1947-hoje): os prefeitos são escolhidos diretamente pelo voto da população, como é atualmente. [corrigir: posses por vice-prefeitos]
Eleição | Nome | Período |
---|---|---|
por nomeação | ||
1.º | Cyriaco Ferreira do Amaral | 26/01/1918 a 08/04/1919 |
2.º | José Vieira Campos | 09/04/1919 a 13/03/1921 |
3.º | Custódio Alves de Campos Lima | 14/03/1921 a 15/01/1922 |
4.º | Odorico Martins do Amaral | 16/01/1922 a 14/01/1923 |
5.º | Eliezer Teixeira Pinto | 15/01/1923 a 22/02/1923 |
6.º | Cesário Carlos de Almeida | 23/02/1923 a 24/05/1925 |
7.º | Francisco Mattos | 25/05/1925 a 31/03/1930 |
8.º | Lázaro Pires de Mello | 01/04/1930 a 29/02/1931 |
9.º | Ezzelino Zalla | 01/03/1931 a 31/03/1931 |
10.º | Camilo Palandri | 01/04/1931 a 14/07/1933 |
11.º | Antonio Vieira Campos | 15/07/1933 a 28/05/1936 |
12.º | Oscar Vieira Sampaio | 29/05/1936 a 31/05/1938 |
13.º | Custódio Alves de Campos Lima | 01/06/1938 a 31/12/1938 |
14.º | Francisco Mattos | 01/01/1939 a 15/02/1941 |
15.º | José Alves Lima | 16/02/1941 a 20/09/1943 |
16.º | Satyro Rodrigues Alves | 21/09/1943 a 15/11/1943 |
17.º | José Alves Lima | 16/11/1943 a 20/10/1944 |
18.º | Antonio Alves Lima | 21/10/1944 a 31/04/1946 |
19.º | Orlando Pasquotto | 01/05/1946 a 01/04/1947 |
20.º | Francisco Mattos | 02/04/1947 a 31/05/1947 |
21.º | Angelino Antonio Castanho | 01/06/1947 a 31/12/1947 |
por voto direto | ||
22.º | Mario de Arruda Camargo | 01/01/1948 a 19/02/1950 |
23.º | Antonio Vieira Campos | 20/02/1950 a 20/08/1950 |
24.º | Mario de Arruda Camargo | 21/08/1950 a 31/02/1951 |
25.º | Lázaro Pires de Mello | 01/03/1951 a 31/12/1951 |
26.º | João Salto | 01/01/1952 a 31/12/1955 |
27.º | Hermelindo Pillon | 01/01/1956 a 31/12/1959 |
28.º | João Salto | 01/01/1960 a 29/02/1962 |
29.º | Said Fadel Fadel | 01/03/1962 a 31/10/1963 |
30.º | João Salto | 01/11/1963 a 31/12/1963 |
31.º | Herminio Zalla | 01/01/1964 a 30/09/1966 |
32.º | Antonio Benetton | 01/10/1966 a 31/01/1969 |
33.º | Hermelindo Pillon | 01/02/1969 a 30/01/1973 |
34.º | José Correa | 31/01/1973 a 31/01/1977 |
35.º | Hermelindo Pillon | 01/02/1977 a 31/01/1983 |
36.º | Air Pires de Campos | 01/02/1983 a 31/12/1988 |
37.º | Vicente di Santi | 01/01/1989 a 31/12/1992 |
38.º | Air Pires de Campos | 01/01/1993 a 31/12/1996 |
39.º | Roque Lázaro Lara | 01/01/1997 a 31/12/2000 |
40.º | Roberto Fuglini | 01/01/2001 a 31/12/2004 |
41.º | Roberto Fuglini | 01/01/2005 a 31/12/2008 |
42.º | Heitor Camarin Júnior | 01/01/2009 a 31/12/2012 |
43.º | Heitor Camarin Júnior | 01/01/2013 a 31/12/2016 |
44.º | Alcides de Moura Campos Junior | 01/01/2017 a hoje |
- Cyriaco F. do Amaral, 1.º Prefeito, eleito indiretamente em 1918.
- Mário de Arruda Camargo, 22.º Prefeito, e o 1.º a ser eleito diretamente pelo povo, 1947.
- Hermelindo Pillon, 27.º, 33.º e 35.º prefeito, foi o que mais tempo governou o Município, foram 14 anos.
- Eliezer T. Pinto, 5.º prefeito, eleito indiretamente, foi o que menos tempo governou o Município, foram 39 dias.
Crescimento populacional
Tarefas:
|
Podemos dividir o processo de crescimento populacional do Município em antes e depois dos anos 60. Antes, o crescimento era lento e grande parte da população vivia na zona rural. Depois desta década, a situação se inverte completamente.
Distr. | Sede | Maristela | Laras | MUNICÍPIO | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Anos | Urbana | Rural | Total | Urbana | Rural | Total | Urbana | Rural | Total | Urbana | Rural | Total |
1940 | N/D | N/D | N/D | N/E | N/E | N/E | N/D | N/D | N/D | 3.442 | 7.713 | 11.155 |
1950 | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | 4.574 | 7.462 | 12.036 |
1960 | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | 6.341 | 6.546 | 12.881 |
1970 | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | 8.719 | 4.396 | 13.115 |
1980 | 10.650 | 2.480 | 13.130 | 895 | 518 | 1.413 | 440 | 183 | 623 | 11.985 | 3.181 | 15.166 |
1991 | 14.432 | 2.261 | 16.693 | 1.017 | 628 | 1.645 | 452 | 354 | 806 | 15.901 | 3.243 | 19.144 |
2000 | 17.524 | 1.842 | 19.366 | 1.481 | 429 | 1.910 | 577 | 292 | 869 | 19.582 | 2.563 | 22.145 |
Fonte: IBGE - N/D = Não disponível/encontrado; N/E = O distrito não existia.
- O município de Tietê, em 1872 (12 anos antes da fundação de Laranjal, quando Conchas, Laranjal, Jumirim e Cerquilho ainda eram parte de Tietê), possuía uma população total de 10.007 habitantes, destes 6.731 eram de "livres", e 3.276 de escravos. Quase um escravo para cada dois livres. (de Evolução da divisão territorial do Brasil 1872-2010. IBGE, 2011)
Mapa da evolução urbana
Galeria de mapas e fotos antigas
- ➡️ Para álbuns de mapas antigos, ver Categoria:Mapas antigos
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Mapas
MAPA 1 - Planta da Cidade, "Projeto de abastecimento d'água" (8/7/1922): Este mapa abrangia o que é hoje grande parte do centro da Cidade e a atual Avenida Cesário Carlos de Almeida (abaixo). A ferrovia ainda percorre o seu antigo trajeto (em linha tracejada), ou seja, pelas atuais Avenida da Saudade e Praça Armando Sales de Oliveira. A estação de trem está onde hoje é a prefeitura. Neste mapa, algumas ruas estão com nomes antigos, exemplos: Rua João Pessoa, atual Governador Pedro de Toledo; Rua Conselheiro Rui Barbosa, atual Rua Doutor Oscar Vieira Sampaio; Rua 21 de Outubro, atual Rua Doutor Júlio Prestes.
MAPA 2 - Município de Laranjal Paulista, do livro "Município Brasileiros" (1955), IBGE: Este mapa representa o Município de uma forma bastante imprecisa, bem diferente dos mapas aqui apresentados, pois, provavelmente, não se dispunham de instrumentos mais precisos. Ainda pode-se encontrar a ferrovia em seu trajeto antigo (pelo centro de Laranjal Paulista, pelo lado sul do atual Ribeirão do Peixe e por dentro de Maristela). Pode-se ver que Tatuí ainda era município vizinho ao nosso.
MAPA 3 - Planta da Cidade, da Revista "Laranjal Paulista", (1982): Este mapa abrange uns 60% da atual cidade, bairros como Jardim Panorama, Residencial Solar, e o Residencial Carlos Vicente di Santi anda não existiam. Pode-se notar que no centro da cidade, na Praça Armando Sales de Oliveira, está a antiga rodoviária (representada por um quadrado bem pequeno no centro da praça).
IGC - Aerofotos Oblíquas 1939/1940
Fonte: http://www.igc.sp.gov.br/produtos/galeria_aerofotos.aspx
Arquivo Público do Estado de São Paulo - Documentos Cartográficos
Tarefas: Colocar mais material. |
Fonte: http://www.arquivoestado.sp.gov.br/site/acervo/repositorio_digital/documento_cartografico
Localizados:
- Planta do Rio Tieté: Folha 6, 1888 (trecho cidade Tietê)
- Planta do Rio Tieté: Folha 7, 1888 (trecho bairro da Baronesa)
- Planta do Rio Sorocaba: Folha 6, 1888 (trecho foz do Ribeirão Guarapó)
- Planta do Rio Sorocaba: Folha 7, 1888 (trecho Ribeirão da Onça até Jequitaia)
Mapas até 1884
A seguir mapas que retratam a região antes do nascimento da cidade de Laranjal Paulista em 1884.
- Araritaguaba
- Atual cidade de Porto Feliz.
- Caxª
- Caxoeira → Cachoeira.
- Fregª
- Freguesia, uma circunscrição eclesiástica que forma a paróquia [12].
- Ram.
- Ribeiram → Ribeirão.
- Rº
- Rio.
- Ytaipa.
- Ytaipava → Itaipava. Forma indígena de definir pequena queda d'água ou corredeira formada por pedras ou rochas que vão de uma margem à outra.
Em detaque
Demonstraçam topographica do curso do rio Tieté desde a cidade d'S. Paulo, thé a confluencia que forma com o rio Paraná, e desta the a barra do rio Ygatemi & a direção deste, thé as suas origens [Cartográfico](17--)
A parte que inclui Laranjal Paulista está no canto inferior direito, onde se vê, da direita para esquerda seguindo o Rio Tieté:
- Cidade de São Paulo, de onde partem o Rio Tieté e a estrada para Araritaguaba, onde hoje é aproximadamente a Estrada dos Romeiros.
- Salto de Ytu e Villa de Ytu;
- Fregª de Araritaguaba ;
- Seguem várias Caxª até o Ram. da Forquilha (atual Córrego Estiva, divisa Tietê/Jumirim);
- Rº Sorocaba;
- Orelha de Anta (na margem direita do rio): atual Ribeirão Pederneiras;
- Rio Piracicaba e segue o rio para o Paraná.
Plano em borrão de todos os rios, e todas as caxueyras, e todas as cousas mais notaveis que vi desde o Porto de Araraytaguaba até a povoação de Guatemy [...](1769)
A parte que abrange Laranjal Paulista está nas páginas 5 e 6 (estampas 4ª e 5ª), onde se vê, de cima para baixo:
- Estampa 4ª:
- Caxueŷra de Mathias Perez; pouzo de esperar as canoas. 23°1′46″S 47°47′14″W
- Caxueŷra de Itâpema
- Rio Capivarŷ
- Rio Sorocaba
- Pederneŷras
- Pouzo de jantar (próximo ao atual Viracopos)
- Estampa 5ª:
- "Aqui hê(há?) mato onde se fazem canoaz" (próximo à atual vila de Laras)
- Ilha (provável atual Ilha do Rodado)
- Parage xamada Cavallo (próximo ao atual Pau Cavalo)
- Ilha (provável atual Ilha das Flores) 22°52′58″S 47°56′1″W
Configuraçam dos rios Tieté, Paraná, Igatemi (1775)
- Acessar na Biblioteca Nacional
Mapa muito fidedigno. A parte que abrange Laranjal Paulista está na folha "Nº 3", bem no meio, onde se vê as três curvas do Rio Tietê (atuais Bairros Entre Rios e Jabaquara).
Dentro da área de relevante, onde se vê, de baixo para cima ao longo do Rio Tietê:
- "Ram. da Forquilha": atual Córrego Estiva ou do Taquaral, divisa entre Tietê e Jumirim;
- "Ytaipa. Garcia": atual Corredeira do Garcia;
- "Yaguacuara": atual bairro Jabaquara (Tietê);
- "Pouzo do dia 14 de Outubro": próximo da atual Fazenda Dona Glória;
- "R. Sorocaba";
- "Ram. Orelha de Anta: atual Ribeirão Pederneiras;
- "Jantar": era um pouso de canoas próximo à vila de Laras, próximo ao final da Estrada Ilha Rodada (Rua Antonio Proença de Lara);
- "Pão cavalo": atual Bairro Pau-Cavalo.
Planta do Rio Tiété ou Anembý na Capitania de S. Paulo. : desde a cidade do mesmo nome até á sua confluencia com o Rio Grande, ou Rio Paraná (1788-1789)
- Acessar na Biblioteca Nacional
A parte que abrange Laranjal Paulista está à esquerda do texto "Parallello de 23°, onde se vê, da direita para a esquerda:
- Ovusoroca (atual Bossoroca)
- Matias Perez (Fazenda em Tietê, perto de Jabaquara) 23°1′33″S 47°46′31″W
- Capivari-Guaçú
- R. das Pederneiras
- R. Orelha de Onça (atual Ribeirão da Onça, próximo ao Barro Preto)
- Ilha (provável atual Ilha do Rodado) 22°56′12″S 47°54′38″W
- "Este R. forma este nome por se parecer este pão com hum cavalo silado"
- Pão-Cavallo (atual Pau Cavalo, lado Conchas)
- Ilha dos Gatos (atual Ilha das Flores)
Mappa da província de São Paulo : Organisado no Escriptorio Tecnico da Companhia Mogyana sob a direcção do engenheiro em chefe (1884)
Trecho da Estrada de Ferro Sorocabana em vermelho (em construção) a partir de Cerquilho (abaixo de Tieté).
Acervo do Museu Paulista da USP
- Mapa Reduzido Sob a Direção do Conselheiro Homem de Mello da Viagem do Brigadeiro José Custódio de Sá e Faria da Cidade de S. Paulo à Praça N. S. dos Prazeres do Rio Igatimy em 3-10-1774, Acervo do Museu Paulista da USP - 1774
- Mapa Corographico da Capitania de S. Paulo, Acervo do Museu Paulista da USP - 1792
- Mapa Corográfico da Província de São Paulo - 1, Acervo do Museu Paulista da USP - 1837
- Reprodução de Mapa - Nova Carta Augmentada e Corrigida da Provincia de São Paulo sobre os Estudos do Engenheiro R. Habersham (Martin, Jules), Acervo do Museu Paulista da USP - 1876
De outros acervos
- Carta da Provincia de São Paulo organisada / por C.D. Rath. 1 : 1 500 000 Gravé chez L. Wuhrer - 1877, nota-se o registro do Rio Laranjal (como R. d. Laranjaes), talvez sendo um dos primeiros registros cartográficos do ribeirão.
Outros mapas pós-1884 (Estado de São Paulo e entorno)
- Mapa Geral da Viação Férrea do Estado de São Paulo Organizado na Inspetoria de Estradas de Ferro e Navegação 1896, Acervo do Museu Paulista da USP - 1896
- Mapa da Região Central do Estado de S. Paulo - Acervo do Museu Paulista da USP - 1900?
- Mappa Geral das Estradas de Ferro em Trafego no Territorio do Estado de São Paulo, Acervo do Museu Paulista da USP - 1901
- Carta de Progresso da Commissão Geographica e Geologica de S. Paulo - 1901
- Mapa Agrícola Dello Stato Di S. Paolo (Brasile), Acervo do Museu Paulista da USP - 1901
- Mapa da Viação Férrea dos Estados de S. Paulo, Minas Gerais, Rio de janeiro, Espírito Santo, Paraná e Santa Catarina, Acervo do Museu Paulista da USP - 1907
- Estado de S. Paulo, Brazil. Folha de S. Pedro - Comissão Geográfica e Geológica - 1908: mostra a parte norte do Município e Laras.
- Carta geral do Estado de S. Paulo : organisada pela Commissão Geográphica e Geológica - 1910: mostra o estado com zoom em Laranjal.
- Mapa da Viação Férrea de S. Paulo e Parte dos Estados Vizinhos, Acervo do Museu Paulista da USP - 1912
- Estradas de Ferro do Estado de S. Paulo, Acervo do Museu Paulista da USP - 1913
- Mapa Geral do Estado de S. Paulo Reproduzido da Comissão Geográfica e Geológica do Estado (Plano de Viação), Acervo do Museu Paulista da USP - 1913 (Note ferrovia projetada ligando Tatuí - Laranjal - São Pedro - São Simão.)
- Mapa Geral da Viação Férrea do Estado de S. Paulo, Acervo do Museu Paulista da USP - 1918
- Mapa das Estradas de Rodagem Construidas e em Construção Durante o Govêrno do Dr. Washington Luis P. de Souza, Acervo do Museu Paulista da USP - 1921?
- Mapa das Estradas de Rodagem do Est. de S. Paulo Construídas de Acordo com o Plano de Viação e Rodagem (Lei 1835-C), Acervo do Museu Paulista da USP - 1921?
- Carta dos Excursionistas Organizada pela Comissão Geográfica e Geológica - 5ª Secção, Acervo do Museu Paulista da USP - 1923
- Reprodução de Planta: Municipio de Tieté - 1923
- Mapa da Viação Férrea do Estado de S. Paulo em 1-1-1932, Acervo do Museu Paulista da USP - 1932
- Esquema da Viação Férrea em 31-12-1936. (Estado de São Paulo), Acervo do Museu Paulista da USP - 1936
- Mapa da Viação Férrea e das Linhas de Navegação (Estado de S. Paulo), Acervo do Museu Paulista da USP - 1937
- Mappa das Linhas da Companhia Paulista de Estradas de Ferro, Acervo do Museu Paulista da USP - 1940?
- Mappa das Linhas da Companhia Paulista de Estradas de Ferro (1), Acervo do Museu Paulista da USP - 1940?
- Esquema da Viação Férrea do Estado de S. Paulo, Acervo do Museu Paulista da USP - 1940
- Mapa Rodoviário do Estado de São Paulo - 1 (2), Acervo do Museu Paulista da USP - 1951
- Mapa Rodoviário e Turístico do Estado de São Paulo Acompanhado de Guia, Acervo do Museu Paulista da USP - 1969
Material textual
- Diario da navegação do Rio Tieté, Rio Grande Paraná e Rio Gatemy: Em que se da rellação, de todas..., Biblioteca Nacional de Portugal - 1831?
- Relatório apresentado á Assembléa Legislativa Provincial de São Paulo - São Paulo (Brazil : State). President (1888-1889 : Azevedo), relatório sobre os rios Tietê e Sorocaba. (Google Livros)
- Almanach O Estado de S.Paulo : Para o anno de 1896. Páginas 355 e 356 (Hemeroteca Digital Brasileira)
Referências
- ↑ Justiça: Expediente de 22 de Abril de 1895. Diário Oficial do Estado de São Paulo
- ↑ Lei Estadual nº 460. Estado de São Paulo.
- ↑ Lei Estadual n.º 1.038, Artigo 3.º, §5.º. Estado de São Paulo
- ↑ Lei Estadual nº 1.555. Estado de São Paulo.
- ↑ Lei Estadual nº 1.671. Estado de São Paulo.
- ↑ Decreto Estadual n.º 9.775. Estado de São Paulo.
- ↑ Decreto-Lei Estadual n.º 14.334. Estado de São Paulo.
- ↑ Lei Estadual n.º 233. Estado de São Paulo.
- ↑ Lei nº 8.050. Estado de São Paulo.
- ↑ Lei Complementar n° 1.265. Estado de São Paulo.
- ↑ Lei Complementar nº 1.360. Estado de São Paulo.
Ligações externas
Sites
- Instituto Geográfico e Cartográfico - IGC-SP
- Municípios do Estado de São Paulo: criação e divisas
- Acervo do IGC, mapas municipais, dossiês de evolução territorial e plantas de cidades e vilas.
- Arquivo Público do Estado de São Paulo
- Exposição "Oeste Paulista: Transformações"
- Exposição Cenários - As cidades do interior de São Paulo no começo do século XX - Municípios, possui vários mapas da evolução dos municípios e um esquema dos caminhos em 1837.
- Instituto Geológico - Mapas históricos
- Arquivo Nacional
- Biblioteca Nacional
- Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE
- Pesquisa "Laranjal" em Documento Histórico da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo
- Cidades de São Paulo, apresenta a evolução dos termos municipais na atual divisa do Estado de São Paulo.
Monografias, teses e livros
- Rio Tietê: estrada líquida dos romeiros do Divino Espírito Santo, dissertação aborda sobre Laras (ALMEIDA, Luiz Nunes. 2008. Biblioteca Digital da PUC-SP)
- João Pedro Cardoso e a ação da Comissão Geográfica e Geológica na apropriação e produção do território paulista, 1905-1931 (LUCIO, Silvana Tercila Maria Pettinato. 2014. Catálogo USP)
- Dossiês de evolução territorial - Laranjal Paulista. (IGC-SP, em Série: Dossiês de evolução territorial)
- Enciclopédia dos Municípios Brasileiros (IBGE 1957-1964) Laranjal Paulista está no volume 11 (mapa) e 29 (texto).
- Coleção de monografias: série B (IBGE 1962-1970). Laranjal Paulista está na monografia 140.
- Localidades paulistas (1942) (Fundação Seade: Biblioteca Digital Seade)
- Localidades paulistas: cidades, vilas, povoados e bairros, 1952 (Fundação Seade: Biblioteca Digital Seade)
- Localidades paulistas, 1964: (cidades, vilas, povoados, bairros, etc.) (Fundação Seade: Biblioteca Digital Seade)
- Santo André: a causa toponímica na denominação de seus bairros, tese sobre os bairros de Santo André. Nas páginas 27-28, mostra a origem do nome da Corredeira do Matias Peres (Tizio, Ibere Luiz Di. 2009. Biblioteca Digital da PUC-SP)
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